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Tout débute en 1977 pour Sparco où deux jeunes souhaitent un sport automobile plus safe. Plus de 40ans plus tard, ils sont toujours présent en F1, Indycar, Formule 2, NASCAR, WEC,...ainsi qu'en karting! Le sport auto part où tout commence.
Que ce soit pour une paire de gants, des chaussures racing ou encore une combinaison de karting, vous trouverez ici tout ce que vous souhaitez. Vous n'avez pas trouvé? n'hésitez pas à nous envoyer un mail à [email protected]
Les Chaussures karting Sparco K-Pole Noir jaune Fluo est une chaussure de karting très robuste avec des lacets. Son prix et sa qualité sont recommandés pour les courses de karting indoor, outdoor et sur simulateur
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* Taxes incluses Sans les Frais d'expéditionLes Chaussures karting Sparco K-Pole Noir Orange Fluo est une chaussure de karting très robuste avec des lacets. Son prix et sa qualité sont recommandés pour les courses de karting indoor, outdoor et sur simulateur
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* Taxes incluses Sans les Frais d'expéditionLes Gants karting Sparco Record - Noir Rouge est un excellent gant ventilé, avec des coutures à l'extérieur, une paume avec une impression 3D et un dessus sublimé.
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* Taxes incluses Sans les Frais d'expéditionLes Gants karting Sparco Record - Noir Blanc est un excellent gant ventilé, avec des coutures à l'extérieur, une paume avec une impression 3D et un dessus sublimé.
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* Taxes incluses Sans les Frais d'expéditionLe gant de mécanicien MECA III présente sur le dos un tissu élastique et imprimé résistant à tous les types d'abrasion.
Tissu piqué double stretch; 77% de polyester à l'extérieur et 23% de microfibres en polypropylène en contact avec la peau. Polypropylène: poids spécifique le plus faible des fibres textiles.
C'est le premier prix en casque Sparco, le prix bas venant du fait que le casque Club X1 ne supporte pas les frais d'une homologation FIA, mais juste l'homologation CEE/ECC pour un usage au niveau national. Il n'est pas ignifugié.
Rembourrage à densité différenciée pour être le plus consistant dans les zones d'appui du casque et plus souple sous le menton et dans le spoiler pour atténuer le poids du casque sur le dos.